新旧产品交替期：小鹏持续低迷，蔚来理想重回第一阵营
除了比亚迪、产品埃安稳坐一二把交椅，交替新能源车企格局还在动态调整中。鹏持
11月份全国疫情多点多发，迷蔚但从各大车企晒出的理想销量成绩单来看，大家都在努力“护盘”。第阵在目前已经发布11月新能源汽车销量的新旧续低13家车企中，有超过一半的产品玩家实现正增长。
国内新能源汽车龙头比亚迪，交替11月销量达到23万辆，鹏持环比10月份增长6%，迷蔚本年累计销量超过160万辆。理想
造车新势力方面，第阵格局再变。新旧续低一方面，理想和蔚来分别以15034辆和14178辆的交付成绩单，重回造车新势力头部阵营。另一方面，哪吒本月仅交付15072辆，环比10月份下降16%。虽然还保持着新势力交付第一的地位，之前与追随者之间的巨大优势已然不在。
同时，随着新能源汽车补贴政策终止之日渐临，各大车企也纷纷拿出相应对策应对。在这个过程中，一个有趣的现象也随之显现：
卖得好的似乎都不惧友商降价，甚至通过涨价来刺激消费，而销量不好的，几乎一水跟着特斯拉降价来获取订单。
具体情况，一起来看。
01
比亚迪保持强势增长，理想蔚来成最大赢家
11月国内主流车企，新能源汽车销量排名如下：
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